數(shù)控同步固然能知足兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)既能聯(lián)動(dòng)又能獨(dú)立工作的要求，但數(shù)控系統(tǒng)和比例閥本錢都比較高，只有在高檔折彎?rùn)C(jī)上才配置數(shù)控系統(tǒng)和比例閥，限制了該項(xiàng)技術(shù)在普通折彎?rùn)C(jī)中的應(yīng)用。
選用行程開(kāi)關(guān)檢測(cè)折彎?rùn)C(jī)滑塊的位移，控制兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)保持同步顯然存在重大技術(shù)缺陷，因此電氣同步方法在工程上難以付諸實(shí)施。
。折彎?rùn)C(jī)雙機(jī)同步，本質(zhì)上要求兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)的刀具對(duì)車用尿素工件同步施加折彎力，確保工件在折彎過(guò)程中不泛起翹曲、偏移等現(xiàn)象，知足工件在兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)上形成的彎曲面外形一致，彎槽成一條直線。機(jī)械式同步實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)樸，工作可靠，但限制了兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)獨(dú)立功課，即當(dāng)泛起加工不超長(zhǎng)工件時(shí)，兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)脫開(kāi)比較麻煩。針對(duì)機(jī)械式同步、電氣同步、數(shù)控同步三種方式存在的不足，新型基于力控制，實(shí)現(xiàn)折彎?rùn)C(jī)雙機(jī)同步功能。其中， 機(jī)械式同步是利用機(jī)械傳動(dòng)件將兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)的滑塊剛性連接起來(lái)，強(qiáng)行實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)滑 塊同步。數(shù)控同步的技術(shù)方案是在兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)的滑塊上安裝位置檢測(cè)傳感器，采用比例閥控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)滑塊同步下行。
目前，市場(chǎng)出售的轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)工作臺(tái)常見(jiàn)的尺寸在4000(mm)，最大尺寸一般不超過(guò) 6000 (mm)。當(dāng)泛起超長(zhǎng)工件加工時(shí)，但愿采用雙臺(tái)聯(lián)動(dòng)共同工作，即兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)下模具布置在一條直線上，兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)的滑塊同步下行，驅(qū)動(dòng)刀具折彎工件，知足超長(zhǎng)工件折彎要求。電氣同步采用行程開(kāi)關(guān)作為位置檢測(cè)裝置，通過(guò)電氣控制方法，實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)滑塊下行控制。因?yàn)榘辶弦话銥殇撡|(zhì)工件，彈性模量E的值非常大，在折彎過(guò)程中，刀具與工件間接觸位移即使增量非常小，也將產(chǎn)生非常大接觸力增量。
當(dāng)前，兩臺(tái)折彎?rùn)C(jī)同步的主要技術(shù)方案有機(jī)械式同步、電氣同步、數(shù)控同步三種方式。
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